こんにちは、東京散歩ぽです！

今回は大阪・堺市の大仙公園にある「おおさか堺バルーン」に乗って世界遺産「百舌鳥・古市古墳群」のひとつ、仁徳天皇陵古墳（大山古墳）などを地上約100mの高さから眺めてきました。地上から見る古墳とはまったく違う景色に出会えた、ちょっとドキドキする空中さんぽをレポートします。

仁徳天皇陵古墳へ。まずは地上からその大きさを感じる

まず訪れたのは、百舌鳥古墳群を代表する「仁徳天皇陵古墳」。JR阪和線「百舌鳥駅」から徒歩約10分の場所にあります。

大仙公園のすぐそばにあるこの古墳は、前方後円墳として知られ、世界最大級の墳墓のひとつとされています。

拝所から眺めると、目の前には木々が生い茂り、その奥には濠が広がっています。ただ、古墳そのものを地上から見ても、全体の形や大きさを把握するのはなかなか難しいですね。

堺市博物館で百舌鳥古墳群の歴史を知る

バルーンに乗る前に立ち寄ったのが、大仙公園内にある「堺市博物館」です。

堺市博物館では、百舌鳥古墳群の歴史や出土品をはじめ、古代から近世・近代までの堺の歴史を学ぶことができます。

館内では、仁徳天皇陵古墳に関する展示のほか、映像で古墳群を体感できる「百舌鳥古墳群シアター」も見どころのひとつです。

巨大な古墳がどのように造られ、どんな歴史をたどってきたのか。実際に現地を訪れる前後にこうした展示を見ると、目の前に広がる景色への興味も深まります。

今回のお目当て「おおさか堺バルーン」へ

堺市博物館で知識を深めた後はいよいよ今回のメイン「おおさか堺バルーン」へ！

大仙公園を進むとひときわ目を引くヘリウムガス気球が見えてきます。

こちらが「おおさか堺バルーン」の乗り場です。実は今回、事前予約をしていませんでした。

前日に予約サイトを確認すると、希望していた時間帯はすでに満席。それでも、公式サイトでは「当日受付が可能」と案内されていたため、現地へ行ってみることにしました。ちなみに料金は大人の場合、通常4,200円、WEB事前予約で200円引きになります。

今回訪れたのは平日。現地で受付を確認すると、幸いにも乗車できることに！

当日受付も可能ですが、事前予約の方が優先されるため、必ず乗れるとは限りません。また、天候や風の状況によっては、運行が中止になったり、乗車人数や高度が変更されたりする場合があります。

無事に乗れることが決まり、期待と少しの緊張を胸にバルーンへ乗り込みます。搭乗前には手荷物を置いておけるスペースがあったので、今回はスマホを持って乗り込みました。

地上約100mから空中さんぽ！仁徳天皇陵古墳の大きさに驚く

ゆっくりと上昇していくバルーン。

地面が少しずつ遠ざかり、周囲の景色が広がっていきます。搭乗するゴンドラは円形で、中央部分が開いているため、真下の景色も見渡せます。気球はワイヤーで地上につながれた係留式。ゆっくりと上昇していきますが、高さが増すにつれて少しドキドキします。

地上約100mの高さまで上がると、目の前には堺の街並みと、緑に囲まれた百舌鳥古墳群の景色が広がりました。うちのカミさんもこの景色には感動！

今回どうしても見てみたかった仁徳天皇陵古墳が目の前に！

昔、教科書で見たときから一度この目で見てみたかったんですよね。

拝所から眺めたときには分からなかった古墳の広がりや、周囲を囲む濠の大きさが、上空から見るとよく分かります。

「こんなに大きかったんだ！」

思わずそう感じるほど、地上から見る景色とはまったく違います。

木々に覆われた巨大な古墳と、その周囲に広がる水面。「昔の人々はどうやってこれを作ったのだろう」と、古墳が造られた時代へのロマンも膨らみます。

ゴンドラは円形なので、ぐるりと360度回ることが出来ます。

このあたりには多くの古墳が点在しているんですね。上空から眺めると、古墳群が広がる様子を実感できます。

仁徳天皇陵を背景に記念撮影！

気球のフライトは約10〜13分。ゆっくりと上昇しながら、地上約100mから360度の景色を楽しめます。とはいえ、地上約100mの高さまで上がるので、少しドキドキするのも正直なところ。

それでも、目の前に広がる雄大な景色を眺めていると、そんな緊張も忘れてしまうほど面白い体験でした。

百舌鳥古墳群観光とあわせて楽しみたい空中さんぽ

今回は時間の都合で、百舌鳥古墳群の周辺を少し歩いただけでしたが、堺にはほかにも多くの古墳が点在しています。

古墳を地上から見るだけでなく、上空から眺めることで、そのスケールをより実感できました。

仁徳天皇陵古墳を地上から見学し、堺市博物館で歴史を学び、最後にバルーンから古墳群を眺める。そんな順番で巡ると、百舌鳥古墳群を違った角度から楽しめます。

「おおさか堺バルーン」は、古墳を上空から眺めるという、普段なかなかできない体験が魅力。

堺観光や大仙公園の散策とあわせて、ぜひ楽しんでみてはいかがでしょう！

「おおさか堺バルーン」施設情報

場所：大阪府堺市堺区百舌鳥夕雲町2丁・大仙公園内
高さ：地上約100m
運行時間：10:00～17:45（天候などにより変更・運休の場合あり）
料金：大人4,200円、WEB事前予約は4,000円（いずれも税込、公式案内）
予約：公式サイトから事前予約可能。当日受付もありますが、予約者優先です。
アクセス：JR阪和線「百舌鳥駅」から徒歩約10分
※料金・運行時間・受付方法は変更される場合があります。訪問前に公式サイトで最新情報をご確認ください。
おおさか堺バルーン（公式サイト）

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新潟港から高速船ジェットフォイルだと約65分（カーフェリーで約2時間30分）で到着する新潟県佐渡島のシンボル、佐渡金山（相川金銀山）は、江戸時代から1989（平成元）年の操業停止まで、国内最大の金銀山でした。

主要金鉱脈は８本、東西3000m、南北600m、深さ800mあり、掘り進めた坑道の総延長は実に約400kmに達したといいます。江戸初期の露天掘りの跡「道遊の割戸」は巨大な金脈を掘り進むうちに山の頂上がパックリと割れたそうで、佐渡金山のスケールの大きさが見てとれました。

本記事は世界文化社運営のメディア「レアニッポン」にて2018年7月に掲載されたものですが、「レアニッポン」閉鎖に伴い、当ブログに記事を移行し加筆しました。

当時の人々の働きが分かる宗太夫坑

江戸時代初期に掘られた宗太夫坑（江戸金山絵巻コース）には、当時働いていた人々の様子が人形で忠実に再現してあり、臨場感抜群です。

江戸時代、採掘の現場ではさまざまな仕事がありました。坑道の地下水を汲み上げて外に排水する「樋引人足」は一昼夜交代制で行われたそうで、かなりの重労働でしたが、当時としては賃金が良かったそうです。

洞窟内の温度は年間を通して10℃。夏場に入るとかなりひんやりとしています。

展示資料館では当時の人々の暮らしぶりなどが鉱山町のミニチュアで再現。金の採掘から精錬、佐渡小判になるまでの工程が分かりやすく展示されています。

展示室の最後には本物の金塊（約6000万円相当）が。片手が入るくらいの穴が開いた透明なケースから30秒以内で取り出すとシリアルナンバー入りの金箔カードが贈呈されるとか。力自慢はぜひ、挑戦してみて！

明治時代から約100年間使用された道遊坑（明治官営鉱山コース）は、宗太夫坑よりもさらに温度が低く、入り口からは冷気が吹き出していました。

外へつながるレールには、石が積まれたままのトロッコが操業当時の姿で保存され、まさに時が止まったかのようでした。佐渡金山では、他にも真っ暗な坑道をヘルメットとライトを頼りに進むガイド付き山師ツアー（前日までに予約が必要）も体験できます。

江戸時代には徳川幕府を支え、明治期にかけて日本の近代化に大きく貢献した佐渡金山やこれらの産業遺跡は、その役目を終え、自然に還りつつありました。2010（平成22）年には「金を中心とする佐渡鉱山の遺産群」として、ユネスコ世界遺産暫定リストに記載されるなど、世界遺産登録を目指している佐渡金山。ここでは金銀に思いを馳せた当時の人々の夢とロマンを、今でも垣間見ることができます。

取材協力：新潟県観光協会

史跡　佐渡金山

所在地：新潟県佐渡市下相川１３０５
公式サイト：http://www.sado-kinzan.com/

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今帰仁村にある世界遺産「今帰仁城」では毎年1月下旬から2月中旬まで「今帰仁グスク桜まつり」が開催中ですよ！

第10回今帰仁グスク桜まつり

沖縄の美ら海水族館から車で約18分ほど。今帰仁村にある世界遺産「今帰仁城（なきじんじょう）」にやってきました。こちらでは2017年1月28日（土）〜2月12日（日）まで「第10回今帰仁グスク桜まつり」が開催中です！

まずはこちらの今帰仁村グスク交流センターでチケットを購入しましょう。（大人400円、小中高生300円）

この日（2月3日）は5分咲きの表示が出てましたよ！

実はここに来るまで、この桜まつりがあるなんて全然知りませんでした。嬉しい誤算(^^ )ちなみに平日でしたが、地元の方も多く来ていたようで、駐車場もかなり車が停まってました。

世界遺産「今帰仁城」へ

こちらが世界遺産「今帰仁城」です。2000年に那覇市の首里城や読谷村の座喜味城とともに『琉球王国のグスク及び関連遺産群』として登録されたんですね。

寒緋桜が咲いてます

13世紀ごろに築城されたという今帰仁城は山の斜面にあるので主郭（本丸）まではかなり登っていきます。平郎門を潜ると寒緋桜というピンク色の桜がお目見え(^^ )

ツツジのような鮮やかな色彩の寒緋桜。昭和40年代にこの地区に住む、今泊区民の皆さんによって植樹されたそうです。

2月の沖縄は気温も20℃くらいでまさに春の陽気。

ミツバチも活発に活動してました。

今帰仁城からの絶景

だいぶ登って御内原（うーちばる）と呼ばれる城郭からは沖縄の素晴らしい風景が見られます！

大海原と空の青とともに手前に広がる谷には志慶真川が流れ、城郭と寒緋桜も見られました！

一番奥にある志慶真門郭（しげまじょうかく）からは今帰仁城の石垣越しに広がるマリンブルーの海が眺められました。

昔の人もこんな綺麗な風景を眺めていたんですね〜！

帰りの階段からの眺めも良かったですよ！

「今帰仁グスク桜まつり」期間中は18時から21時までの間、今帰仁城と桜のライトアップも楽しめるそうです。こちらもかなり幻想的なんだとか。また土日にはエイサーや琉装体験、北山王・王妃記念撮影会などもありました。

沖縄の春の訪れを知らせる寒緋桜。2月の沖縄もみどころ満載ですね(´▽｀)

今帰仁城

所在地：沖縄県国頭郡今帰仁村字今泊5101番地（今帰仁村グスク交流センター）
TEL:0980-56-4400
時間：通常期間（1〜4月、9〜12月）午前8時〜午後6時
夏季延長期間（5〜8月）午前8時〜午後7時
駐車場：無料（320台収容）
観覧料：大人400円、小中高生300円、小学生未満無料（許田やんばる物産センターで割引チケットが購入できます。）
今帰仁村役場公式サイト：http://www.nakijin.jp/nakijin.nsf/doc/H29sakura?OpenDocument

最近だと富岡製糸場とか富士山が世界遺産に登録されたのが記憶に新しいですが、熊本県荒尾市にある三井三池炭鉱のひとつである万田坑（まんだこう）も世界遺産になってたんですよね。正確には世界文化遺産って言うらしいんですけど。

しかも今年の7月になったばかり。いやー全然知らなかった。

まず、三井三池炭鉱とは熊本県と福岡県を跨いで存在する複数の坑口から成るとても大きな炭鉱で、元を辿ると江戸時代以前に石炭が発見されたと言われるとても歴史のある炭鉱です。

で、万田坑はそのうちのひとつで熊本県荒尾市にあります。福岡県との県境なんですけどね。むしろ敷地の一部が福岡県なんですけどね。

今回登録された世界文化遺産の内容としては宮原（みやのはら）坑や万田坑、三池炭鉱専用鉄道敷跡が含まれているのですが、今回は万田坑についての紹介をしたいと思います。

万田坑ステーションでジオラマ見てたら斎藤一がいた

万田坑は万田坑ステーションと万田坑（有料区域）に分かれています。

まずは万田坑ステーションに立ち寄ってみましょう。

世界遺産に登録されたのもあってか到着した時にちょうど団体客と出くわしました。

今年の12月27日までは土曜、日曜、祝日に限り無料のシャトルバスも運行してるみたいですね。

[参考]無料シャトルバス運行表

来年以降は運行するのかな？？

万田坑ステーションの入口に行くと大きな垂れ幕が。

そもそも世界文化遺産になったって情報はこれを見て知ったんですけどね。

まずは入口の横に券売機があるので入坑券を買いましょう。大人410円です。

入場券って響きよりテンション上がりますね、入坑券って言葉。

せっかくなので万田坑ステーションの中でも見てみますか。

当時の万田坑を模したミニチュアのジオラマがどかんと置かれてます。

ミニチュアの中でも一際目立つ金属製のデカい建築物。

当時からバンジージャンプが行われてたんですかね。

左奥に一人だけ仲間はずれがいたりとか。

いじめ問題が深刻だったみたいですね。

ここにあるものが実際にどれだけ残されているのかすごい気になるなぁ。

ジオラマの脇には炭鉱電車のミニチュアや当時の服を着せたマネキンや炭鉱で使われる作業道具などの展示がされていました。

この部屋の奥には当時の写真がたくさん展示されていました。

写真は個人のものらしく、そこだけ撮影を控えてくれれば他は撮影していいとの事だったんだけど、なにしろこの写真がすごかった。炭鉱の中で作業している人の姿や、炭鉱周辺にあった炭鉱住宅など当時の貴重な写真がたくさんありましたよ。

これは是非とも直接見てもらいたいですね。

そうそう、お土産売り場にさりげなく置かれてた衣装があったんですけどね。

江口洋介さんの着用した斎藤一の衣装見つけちゃった。

映画「るろうに剣心 京都大火編」でここ万田坑が撮影に使われてるんですよね。

冒頭の暗いトンネルみたいなシーン、あそこが万田坑ですね。

まさか炭鉱に来て斎藤一の名前を見るとはね。

万田坑に入って過去にタイムスリップ

入坑券を握りしめて万田坑ステーションを出て少し歩くと左手に大きな池が。

沈殿池と呼ばれるもので、坑内から出た水を一時的に溜めて不純物を沈殿させてから川に流してたらしい。わかりやすい名前だ。

当時から環境汚染について考えられてたのかどうかはわからないですけど。

沈殿池を過ぎるとその先にレンガ造りの建物が見えてきましたよ。

ここが万田坑かー。一気にテンション上がるわ。

かなり見どころありそうな感じ。

万田坑の入口で入坑券を見せて中に入りますよー。

中に入るとスタッフの方が何人もいるんですよ。まるでドラクエの村人のようにぞろぞろと。

で、スタッフの方が無料で定期的に場内の案内もしてくれるらしくお誘いされたんですけどね、あっさりと断りましたよね。なにしろゆっくりと写真撮りたかったので。

でもね、結果から言うと案内してもらったらよかったなと。一通り案内してもらってからその後にゆっくりと写真撮ることも出来るからね。

と言うことで今回は案内してもらわずにぶらぶらしながら歩き回ったんですけどまず目に入ってきたのがこれ。

山の神とか言う神聖な場所っぽいやつ。これ万田坑ステーションでアップで撮ったやつだね。

炭鉱に入る前にみんなここで安全を祈るのが毎日の日課だったそうです。安全祈願大事。

離れたところから見てても明らかに目立ってた万田坑のシンボルとも言える竪坑の櫓（やぐら）は近くで見たらやっぱり大迫力！隣接する巻揚機から伸びるワイヤーを櫓の下に掘られた竪坑と呼ばれるトンネルのような穴に吊るして人や資材を運んでいたそうですよ。

櫓の下にも行けるんだけど入り口はこんな感じ。

湿ったレンガと薄っすら見える緑が雰囲気ありますね。

奥に行くと竪坑があります。

安全のために埋められてるんですけどね。残念ですね。穴見たかったなー。

と思ってたけど・・・

ふ、深さ264m・・・これは確かに埋めないと危ないわ(ｰ ｰ;)

（274m）ってのもちょっと気になるんですけどなんなんですかね。

敷地内を歩いてると建物以外にも面白そうな場所がいろいろありましたよ。

電球とか

ワイヤーとか

穴の空いたパイプとか

「大五郎〜！」「ちゃ〜んっ！！」って聞こえてきそうな箱とか。金属製だけど。

うーん、どこにいても櫓が存在感あるな・・・

右奥に見える半分木造の建物は「職場」と呼ばれていて機械の修理や工具の製作を行っていたらしいです。それにしても「職場」って表現はザックリしすぎじゃないかと・・・

職場の中は工具や機械類がたくさん。DIYが捗りますね。

最後は建物の中から外を見渡せる巻揚機室に行きましょう。

さっき外に万田坑のシンボルである竪坑の櫓があったけど、その櫓に繋がるワイヤーを上げたり下げたりする動力を伝えていた巻揚機がここにあります。

ここはちょっと狭いのでヘルメットを被ることになってます。

ここまで言われたらしゃあないな。

ヘルメット被ったらそのまま目の前にある急な階段を上ります。結構危険、ヘルメットあってよかった。ありがとうヘルメットさん。

登ると大きなワイヤーが！ちょっと荒ぶるおじさんも写ってますね。

そうそう、ここの建物はおじさんが一通り説明してくれます。イヤでも説明してきます。でも時々言ってることがわからないことがあります。方言とか言うやつですね。

言ってることわからない度 ★★☆☆☆

話を聞いてて、わからないときはとりあえず笑顔で頷いとけば話は進みます。

でもおじさんはとても優しくていろいろ話してくれました。

巻揚機のエンジン仕様が書いてあるけど縦書きと横書きが混在してて読みにくいやつ。

外を見ると奥にコンクリートで出来てるような建物が。あれは第一竪坑らしい。

実は最初に見た櫓のある竪坑は第二竪坑。第二竪坑は穴が埋められてるけど第一竪坑は穴がそのまま残ってるらしい。その代わり入り口が塞がれてるみたいだけど。

巻揚機室はそれほど広くはないけど当時の機械を思った以上に近くで見る事が出来るからオススメです。

まとめ

こんな感じで過去にタイムスリップした気分を味わえる世界文化遺産の万田坑。

今なら良くも悪くもまだ観光地の穴場としてゆっくり見ることが出来るんじゃないかと思うので、熊本や福岡の方に行く事があれば是非寄ってみてはいかがですか？

写真と文：宮(@PEN_PEN_)

• 万田坑公式HP

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１５世紀の初頭、築城家としても名高い読谷山按司護佐丸によって築かれたといわれています。

2000年12月『琉球王国のグスク及び関連遺産群』として登録された世界遺産は全部で９カ所。

那覇の首里城、今帰仁城跡と共に読谷村の座喜味城も登録されたんですね。

座喜味城跡は標高１２０m余の丘陵にあります。

階段を登ってぐんぐん歩いていくと・・・

空が広い！

このアーチ石門は沖縄最古なんだとか！

アーチ石門を抜けると・・・

「千と千尋の神隠し」冒頭のトンネルみたい＾＾　とってもワクワクしましたよ

座喜味城跡はふたつの郭（一の郭と二の郭）からなっているそう。

それぞれの郭にはアーチ石門が造られており、アーチがかみあう中央にくさび石がはめられており、他のグスクには類例がみられないのだとか。

郭内の面積は城壁を含め７３８３㎡（２２３４坪）。城壁は高い所で約１３m、低い所で約３m。

城壁の石材は琉球石炭岩で、主に「あいかた積み」手法を用いており、部分的に「布積み」や「野面積み」も見られました。

城壁を上空からみると重厚で、曲線が多くとりいれられていることがわかります＾＾

一番高いところへ登って＾＾

上からは読谷村が一望できて景色がほんとに良かったです！

上からの景色　遠くに海が見えています＊＾＾＊

普段なかなか　こんな場所に来ることがないので

本当にテンションが上がりました＾＾

上からみた、建物跡（殿舎跡）と礎石。

本丸跡地で　パチリ＾＾

発掘調査で見つかった一の郭に間口約１６m、奥行約１４mの方形石組の建物跡。

石組の中に琉球石灰岩礫を敷き詰め、礎石を配置した建物が考えられるのだそうです。

瓦は確認されておらず屋根の作りは茅葺か板葺といわれています。

また、一の郭の南側の城壁下からは城壁以前の建物跡（柱穴）が見つかっています。

この石垣　絵になりますね。

まさに　トンネルをくぐると。。。の世界。

沖縄では、なんとなく異次元にいるような感覚になる場所が多かったな。

曲線が多く取り入れられているのも座喜味城の特徴です。

この曲線がおもむきがあっていいですね＾０＾

ぱっと振り返ると、当時の人たちの話し声が聞こえてきそうな。。。

ちょっとしたタイムスリップしたような感覚でした。

他のグスクも是非、行ってみたいです！

城跡は入場無料。
無料の駐車場（100台収容）もありました。

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